Xã hội

Bạn đang ở trang: Tin tức

Xã hội

Tại sao xuất khẩu nhiên liệu của Mỹ kỷ lục là sẵn sàng cho sự tăng trưởng nhiều hơn

Vinanet - Các nhà máy lọc dầu Mỹ đang sản xuất nhiên liệu nhiều hơn đã từng, khi họ tìm cách đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng từ nước ngoài hơn là nhu cầu đi lại trong nước.

Năm ngoái, Mỹ trở thành nước xuất khẩu ròng nhiên liệu đứng đầu thế giới, một sự tăng trưởng sản xuất trong nước đang bùng nổ kể từ khi cuộc cách mạng dầu đá phiến bắt đầu trong năm 2010. Đó là sự thay đổi cơ bản từ vai trò truyền thống trên thị trường với tư cách một nước nhập khẩu và tiêu dùng hàng đầu thế giới.

Xuất khẩu ròng theo hướng đạt một kỷ lục khác trong năm 2017, làm thị trường nhiên liệu nước ngoài ngày càng trở nên quan trọng đối với triển vọng tăng trưởng và lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu Mỹ trong tương lai.

Các nhà sản xuất dầu đá phiến đã cung cấp cho các nhà máy lọc dầu nguồn cung dầu thô giá rẻ và dồi dào, cho họ nhiên liệu thô họ cần để sản xuất nhiên liệu cạnh trên thế giới.

Quốc gia này có thể thiết lập một kỷ lục trong năm 2016, xuất khẩu ròng 2,5 triệu thùng sản phẩm dầu mỏ cho các thị trường quốc tế, so với nhập khẩu ròng 2,3 triệu thùng nhiên liệu chỉ một trong một thập kỷ trước.

Việc bùng nổ xuất khẩu đã thúc đẩy lợi nhuận tại các nhà máy lọc dầu lớn nhất Mỹ - gồm Marathon Petroleum và Valero – và bù đắp cho sự thiếu tăng trưởng mạnh trong nhu cầu nhiên liệu của Mỹ trong năm nay.

Hiện nay, chính quyền của Tổng thống Donald Trump đang bãi bỏ quy định về sản xuất dầu mỏ và khí đốt để thúc đẩy tăng cường xuất khẩu của Mỹ vì lợi ích chính trị quốc tế - một chính sách mà ông Trump gọi là “sự thống trị về năng lượng”.

Sự gia tăng sản lượng dầu thô của Mỹ đã làm phức tạp nỗ lực của OPEC để giảm dư thừa toàn cầu mà đã kéo giá giảm một nửa kể từ năm 2014.

Mỹ vẫn là một nhà nhập khẩu dầu thô khổng lồ - thường xuyên giao dịch giao ngay hàng đầu với Trung Quốc - nhưng các nhà máy lọc dầu Mỹ hiện nay tái xuất khẩu phần lớn nhiên liệu đó như nhiên liệu bay, dầu diesel và xăng.

Mỹ có một vai trò ngày càng tăng để đáp ứng nhu cầu cho nhiên liệu động cơ tại các nước như Mexico và Brazil, nơi khát nhiên liệu của Mỹ có khả năng tăng tốc trong bối cảnh nhà máy lọc dầu dừng hoạt động và chi phí sản xuất cao.

Xuất khẩu nhiên liệu đã lọc của Mỹ cũng tiếp tục tiến xa hơn tới châu Á, và xuất khẩu diesel sang châu Âu tăng trong tháng 6 lên những mức cao gần hai năm.

Theo truyền thống, các nhà kinh doanh dầu mỏ, nhà lọc dầu và các nhà đầu tư đã xem xét nhu cầu nhiên liệu của Mỹ như một trong những số liệu dẫn dầu để dự đoán nguồn cung dầu thô quốc tế và xu hướng giá. Hiện nay, họ đang trông cậy vào nhu cầu thế giới để định hướng cho nhiên liệu của Mỹ.

Nhu cầu xăng của Mỹ đã đạt kỷ lục trong năm 2016, do giá xăng thấp đã khuyến khích tiêu thụ, nhưng đã ổn định trong năm nay. Hiệu quả sử dụng nhiên liệu của ô tô ngày càng tăng được dự kiến hạn chế tăng trưởng nhu cầu trong nước trong tương lai.

Các khách hàng Mỹ La Tinh

Các sản phẩm dầu mỏ của Mỹ đang bù vào sự thiếu hụt tại các nước như Mexico và Venezuela, nơi các nhà máy lọc dầu đang hoạt động dưới công suất. Xuất khẩu của Mỹ cũng xâm nhập vào thị trường Brazil bằng cách giảm giá nhiên liệu.

Nhập khẩu nhiên liệu của Mỹ La Tinh từ Mỹ đã đạt gần 2,5 triệu thùng/ngày trong quý 1 so với 2,32 triệu thùng/ngày trong năm 2016. Theo Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ EIA tăng trưởng do Mexico, Brazil, Peru, Venezuela và Trung Mỹ.

Mexico - thị trường xuất khẩu lớn nhất đối với xăng và dầu diesel của Mỹ - đang tìm kiếm khối lượng nhập khẩu nhiều hơn trong tháng 7 và tháng 8 để lấp đầy sự thiếu hụt bởi một đám cháy tại nhà máy lọc dầu lớn nhất nước này vào tháng trước.

Tại Venezuela, nhà máy lọc dầu phức hợp lớn nhất nước này đã giảm mức độ hoạt động trong tháng này xuống chưa tới một nửa công suất 955.000 thùng/ngày, một mức thấp đã phải đã yêu cầu công ty dầu nhà nước PDVSA nhập thêm nhiên liệu để đáp ứng nhu cầu trong nước.

Mexico và Venezueal gần đây cho biết họ muốn mua thêm khối lượng gần 19 triệu thùng trong nửa cuối năm nay - chủ yếu từ Mỹ - một khối lượng cho thấy rằng xuất khẩu của Mỹ sẽ tăng một lần nữa trong năm nay so với những mức kỷ lục năm trước.

Xuất khẩu ròng nhiên liệu giao thông của Mỹ có thể tăng 8,8% trong năm nay, theo công ty PIRA Energy, một bộ phận phân tích và dự báo của S&P Global Platts.

Tại Brazil, các nhà phân phối nhiên liệu bắt đầu nhập khẩu thêm từ Mỹ do giá rẻ hơn nhiên liệu được bán của công ty dầu mỏ quốc doanh Petrobras.

Petrobras tháng trước cho biết họ sẽ gắn nhiên liệu của họ gần hơn với giá quốc tế do họ cố gắng làm chậm lại việc tăng cường nhập khẩu từ Mỹ.

Khách hàng khác

Các nhà máy lọc dầu Mỹ cũng tăng cường xuất khẩu sang châu Âu và châu Á. Tại châu Âu, xuất khẩu dầu diesel của Mỹ tăng gần 500.000 thùng/ngày trong tháng 6, cao hơn nhiều so với 370.000 thùng/ngày kể từ tháng 7/2015. Theo ClipperData, xuất khẩu sản phẩm chưng cất của Mỹ gồm diesel, đạt mức cao kỷ lục trong tháng đó.

Xuất khẩu các sản phẩm đã lọc tới vài nước châu Á, gồm Ấn Độ, Nhật Bản và Hàn Quốc tăng lên những mức kỷ lục trong năm 2016, và Trung Quốc đã nhập kỷ lục 303.000 thùng/ngày nhiên liệu của Mỹ trong tháng 2.

Các nhà máy lọc dầu của Mỹ dường như đóng vai trò quan trọng trong việc đáp ứng nhu cầu của châu Á. Sandy Fielden, giám đốc nghiên cứu dầu mỏ và các sản phẩm cho Morningstar Commodities Research tại Austin cho biết nhu cầu đối với nhiên liệu của Mỹ được củng cố bởi những thách thức với nhà máy lọc dầu của các nước láng giềng.

Nguồn: VITIC/Reuters

Phú Quốc sẽ có thêm khu nghỉ dưỡng chuẩn quốc tế mang tên Sonasea Paris Villas

Với lượng khách du lịch dự kiến lên đến 1,8 triệu lượt năm 2017, những khu nghỉ dưỡng cao cấp quốc tế trở thành nhu cầu cấp thiết để đáp ứng lượng khách du lịch ngày càng tăng cao tại Phú Quốc. Mới đây sản phẩm Sonasea Paris Villas đã được khởi công và dự kiến đi vào khai thác năm 2019, hứa hẹn sẽ thu hút du khách trong thời gian tới.

Trải nghiệm mới lạ cho cảm xúc thăng hoa

Giữa hàng loạt khu nghỉ dưỡng cao cấp, Sonasea Paris Villas vẫn nổi bật với phong cách độc đáo của mình. Đến Sonasea Paris Villas du khách sẽ được tận hưởng từng cung bậc cảm xúc trong bản giao hưởng nhẹ nhàng trên Bãi Trường thơ mộng.

Du khách có thể mua sắm những phiên bản thời trang “limited”, tận hưởng những dịch vụ cao cấp hàng đầu thế giới của những thương hiệu: Hermes, Patek Philip, Rolex, Hermès, Gucci, Chanel…thứ chỉ có thể tìm thấy tại kinh đô thời trang thời thượng như Paris hay Milan trên đại lộ Champs-Élysées đủ để thỏa mãn mọi tín đồ mua sắm.

“Cung điện màu hồng” Pink Palace, được thiết kế theo phong cách Pháp, với phối cảnh gợi tưởng du khách sẽ được đi dạo tại khu công viên Cung điện Versailles độc đáo dưới thời Vua Louis XIV. Tại đây, du khách sẽ được chăm sóc sức khỏe với trung tâm Spa Center hiện đại nhất Việt Nam, khu tập Gym, Yoga thiết bị tối tân, thỏa thích bơi lội tại hồ bơi siêu lớn hay thưởng thức ẩm thực tại nhà hàng đa phong cách.

Với ốc đảo rợp bóng cây trong khu Luxembourg và Le Marais thơ mộng được tô điểm với những bức tượng, đài phun nước đẹp như tranh, du khách có thể ngồi trên bãi cỏ nhâm nhi bánh mì baguette và đọc sách. Hay thư giản khi thưởng thức tách café ngọt ngào trong mùi hoa Lavender thơm nồng, quyến rũ.

Với không gian nhẹ nhàng, kiến trúc độc đáo khu nghỉ dưỡng tại Sonasea Paris Villas cho du khách cảm giác như đang sống trong lâu đài cổ tích. Kiến trúc cổ điển Pháp trong từng cửa sổ mái vòm, hoa văn nổi tinh tế hay những bức tranh trần như một tác phẩm nghệ thuật kết hợp những chùm đèn lớn sang trọng, ghế sofa kiểu cách hay những bức gương lớn trên tường làm bật lên không gian lãng mạn đặc trưng của Pháp.

Du khách có thể tận hưởng Paris về đêm trên phố Quartier Latin, con phố mua sắm, giải trí và ẩm thực rực rỡ sắc màu với những nhà hàng siêu sang chuẩn Michelin mang phong cách Pháp. Thưởng thức hương vị nồng nàn của những loại rượu vang Pháp: Bordeaux, Burgundy, Champagne, Loire Valley hay Rhone,…từ từ tinh tế cảm nhận vị chua, ngọt, đắng và mùi thơm mát của trái cây ngập tràn trong khoang miệng cùng phô mai, ốc sên, gan ngỗng béo … và nước sốt hương vị đặc trưng rất riêng.

Sự nâng cấp của loại hình shophouse và villas của villashops đem đến sự tiện ích cho du khách và cơ hội kinh doanh sinh lời cho nhà đầu tư . Với không gian nhẹ nhàng, tinh tế được toát lên trong từng hoa văn và nội thất sang trọng của Pháp sẽ xoa dịu những mệt mỏi để du khách tiếp tục hành trình khám phá của mình.

Khu nghỉ dưỡng ấn tượng giữa đảo Ngọc

Nằm trong khu tổ hợp du lịch Sonasea Villas & Resort, quy mô lên đến 132 ha, Sonasea Paris Villas còn được hưởng những tiện ích cao cấp, tích hợp từ khu tổ hợp du lịch 5 sao này.

Beach Club với những hoạt động sôi nổi, những môn thể thao biển độc đáo hay nhà hàng đa phong cách cho du khách tận hưởng ẩm thực độc đáo của mọi miền trong vị mặn nồng của biển.

Thỏa sức ngụp lặn giữa biển khơi hay trong hồ bơi vô cực, mang đến cảm giác bất tận là nét độc đáo rất riêng chỉ có tại Sonasea. Những quý ông sẽ được thỏa niềm đam mê môn thể thao quý tộc với sân Golf 9 hố rộng lớn.

Thăm khu phố đi bộ Sonasea Shopping Center - khu phố đi bộ sầm uất nhất Phú Quốc với những lễ hội độc đáo, những bữa tiệc âm nhạc, ẩm thực được tổ chức thường xuyên sẽ là hoạt động thú vị không thể bỏ qua khi đến Phú Quốc. Sonasea Paris Villas hứa hẹn sẽ là thiên đường nghỉ dưỡng mang tầm vóc quốc tế, là cơ hội hấp dẫn cho những nhà đầu tư thông minh.

Nguồn: Cafef.vn/Nhịp sống kinh tế

Nhà máy lọc dầu Dung Quất hoàn thành bảo dưỡng tổng thể lần 3 vượt tiến độ

Vinanet -Ngày 25/7, Nhà máy lọc dầu (NMLD) Dung Quất đã hoàn thành đợt bảo dưỡng tổng thể (BDTT) định kỳ lần 3, vượt tiến độ chế biến dầu thô 10 ngày so với kế hoạch, đóng góp thêm cho ngân sách nhà nước gần 303 tỷ đồng.

Ngày 5/6/2017, NMLD Dung Quất chính thức bắt đầu dừng vận hành để triển khai BDTT lần 3 theo kế hoạch. Gần 2 tháng qua, hơn 4.000 nhân sự của Công ty Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) cùng các nhà thầu, chuyên gia trong nước và quốc tế đã làm việc suốt ngày đêm trên công trường để thực hiện công tác BDTT lần 3 NMLD Dung Quất.

Đợt BDTT lần 3 chia thành 7 gói thầu chính với khối lượng công việc khổng lồ hơn 7.500 đầu mục công việc, trong đó khoảng 2.150 hạng mục thiết bị tĩnh; 3.475 thiết bị tự động hoá; 303 thiết bị điện và 56 thiết bị quay,… Theo kế hoạch, BSR có 52 ngày để thực hiện công tác bảo dưỡng NMLD Dung Quất, trong đó, có 38 ngày là tập trung để bảo dưỡng còn lại là thời gian dừng máy, khởi động, vận hành chạy lại nhà máy.

Ông Lê Nguyễn Quốc Vinh, Trưởng Ban bảo dưỡng sửa chữa cho biết, ngày 25/7/2017, BSR đã chính thức hoàn thành đợt BDTT lần 3 khi khởi động lại thành công Phân xưởng RFCC (phân xưởng quan trọng nhất và hoàn thành bảo dưỡng cuối cùng) và vận hành đạt 100% công suất thiết kế, vượt tiến độ hơn 01 ngày so với kế hoạch đề ra (tương đương kế hoạch chế biến dầu thô thêm 10 ngày).

Các nhà thầu tham gia BDTT lần 3 đều có năng lực và nhiều kinh nghiệm, có tiến độ đề xuất và chi phí hợp lý. Ba nhà thầu nước ngoài trúng thầu đến từ Singapore, Malaysia và Hàn Quốc đều là nhà thầu có kinh nghiệm bảo dưỡng các nhà máy lọc dầu trên thế giới và đã tham gia thực hiện bảo dưỡng NMLD Dung Quất các lần trước đó.

Tham gia công tác BDTT lần này ngoài lực lượng nhân sự của các nhà thầu, còn có sự đóng góp tích cực của trên 1.200 kỹ sư, công nhân của BSR. Khác với các đợt BDTT trước khi lập kế hoạch, phương án và các giải pháp kỹ thuật phần lớn nhờ chuyên gia nước ngoài, thì lần này do chính các nhân sự của BSR quyết định. Bên cạnh đó, BSR đã tự thực hiện nhiều hạng mục công việc quan trọng, phức tạp, đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật và trình độ chuyên môn cao như bảo dưỡng thiết bị quay, thiết bị điện, tự động hóa và các hệ thống điều khiển DCS… Tất cả quy trình bảo dưỡng, sửa chữa được thực hiện chặt chẽ, đảm bảo nhà máy hoạt động an toàn, liên tục, ổn định, hiệu quả sau khi vận hành trở lại.

Trước đó, ngày 11/7/2017, Phân xưởng chưng cất dầu thô (CDU) một trong những phân xưởng công nghệ đầu tiên đã hoàn thành bảo dưỡng và khởi động vận hành trở lại, tất cả các phân xưởng công nghệ khác như NHT, CCR, ISOM, các phân xưởng phụ trợ và các hạng mục ngoại vi cũng đã hoàn thành bảo dưỡng (về đích sớm so với kế hoạch từ 15 - 20 ngày) và vận hành ổn định, sản phẩm sản xuất ra đều đạt các tiêu chuẩn chất lượng theo quy định. Nhà máy vận hành sớm đã duy trì tổng lượng dầu thô chế biến trong giai đoạn này khoảng 1,34 triệu thùng dầu, cung cấp gần 130.000 tấn sản phẩm các loại, đảm bảo cung ứng nguồn hàng xăng dầu cho thị trường trong nước được liên tục, ổn định trong thời gian BDTT lần 3 và cam kết đối với các khách hàng, mang lại lợi nhuận cho BSR khoảng 295 tỷ đồng.

Ngoài ra, BSR còn đạt được các mục tiêu về an toàn với hơn 1,76 triệu giờ công an toàn trong BDTT lần 3, nâng số giờ công an toàn tích lũy của công ty đến nay hơn 13,1 triệu giờ, cũng như vượt chỉ tiêu về giảm chi phí (chiếm 96% tổng chi phí đã được phê duyệt, mặc dù khối lượng công việc bổ sung tăng khá nhiều). Nhiều sáng kiến cải tiến kỹ thuật đã được các kỹ sư của BSR triển khai áp dụng nhằm rút ngắn tiến độ và giảm chi phí. Qua đợt bảo dưỡng này, NMLD Dung Quất sẽ nâng cao được độ an toàn và tin cậy của các thiết bị, vận hành ổn định ở mức trên 110% công suất và kéo dài thời gian hoạt động sau bảo dưỡng lần này là tăng từ 3 năm lên 4 năm.

Thành công của BDTT lần 3 đã giúp NMLD Dung Quất vận hành và cho ra sản phẩm sớm hơn 10 ngày so với kế hoạch, góp phần tăng thêm doanh thu cho BSR hơn 1.507 tỷ đồng, nộp ngân sách nhà nước 303 tỷ đồng và mang lại thêm gần 300 tỷ đồng lợi nhuận. Đồng thời cùng với các chỉ tiêu kết quả SXKD rất tốt trong 6 tháng đầu năm 2017, BSR đã nộp ngân sách nhà nước 4.600 tỷ đồng (vượt 1.000 tỷ đồng so với kế hoạch) và tỷ suất lợi nhuận/vốn chủ sở hữu (ROE) đạt 11,5% là rất cao trong ngành lọc hóa dầu, góp phần thành công mục tiêu cổ phần hóa chào bán IPO sắp tới của BSR trong năm 2017, tạo tiền đề nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển bền vững lâu dài trong tương lai.

Nguồn: Báo Công Thương điện tử

Vẻ đẹp siêu xe Mercedes-AMG GT R màu xanh lục tại thị trường Nhật Bản

Vinanet - Bộ áo xanh lục độc quyền trên chiếc Mercedes-AMG GT R khiến "siêu bò" Lamborghini Aventador S màu xanh Lemans bị lu mờ khi đỗ cạnh. Ngoài ra, siêu xe xuất hiện tại Nhật Bản còn mang biển kiểm soát tam 7 đẹp mắt.

Những chiếc Mercedes-AMG GT R với bộ cánh màu xanh lục nổi bật luôn thu hút sự chú ý của người đi đường hay trở thành tâm điểm khi đỗ ở một hầm xe toàn "chiến mã" đình đám góp mặt, trong đó, có chiếc Lamborghini Aventador S LP740-4 màu xanh Lemans tuyệt đẹp.

Chiếc Mercedes-AMG GT R này nằm trong bộ sưu tập của một ông chủ chuyên kinh doanh siêu xe tại đất nước Hoa Anh Đào.

Điều đặc biệt, tất cả hơn chục chiếc siêu xe của tay chơi này đều chuộng biển số tam 7, con số được cho mang đến may mắn cho đại gia này.

Mercedes-AMG GT R khi được chính thức trình làng vào tháng 6/2016 đã trở thành phiên bản đậm chất xe đua hơn của siêu xe Mercedes-AMG GT S, mẫu xe vốn không còn xa lạ với các tay chơi trên thế giới cũng như tại thị trường Việt Nam. Có thể nói, "bí quyết" giúp mẫu siêu xe này "thôi miên" các tay chơi thế giới đến từ bộ áo xanh lục nổi bật.

Ngoài màu sơn độc, không thể phủ nhận bộ body kit mới với thiết kế dữ dằn cũng mang đến ngoại hình đầy sức quyến rũ cho siêu xe Mercedes-AMG GT R.

Mercedes-AMG GT R được trang bị lưới tản nhiệt AMG Panamericana lấy từ xe đua GT3. Chắn bùn trước/sau bằng sợi carbon được mở rộng thêm 45,7 mm. Ngoài ra, các hốc gió phía trước, nắp capô hay bên hông cũng được tăng kích thước nhằm tăng cường khả năng làm mát cho khoang động cơ.

Phần đuôi xe Mercedes-AMG GT R nhận được một cánh gió cỡ lớn nhằm cung cấp lực ép xuống mặt đường cho xe. Ngoài ra, cản va sau thiết kế thể thao đi kèm hệ thống xả mới có trọng lượng thấp hơn 5,9 kg so với Mercedes-AMG GT S, qua đó mang đến tiếng pô ấn tượng hơn. Khi một chiếc siêu xe đã có ngoại hình dữ dằn kèm theo bộ áo màu độc thì việc trang bị một "trái tim" đủ làm đê mê các tay lái tốc độ là cần thiết. Hãng xe hạng sang của Đức đáp trả giới mê tốc độ trên toàn thế giới bằng khối động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít, trên GT R. ''Trái tim" này sản sinh công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Kết hợp cùng hộp số thể thao ly hợp kép 7 cấp giúp siêu xe Mercedes-AMG GT R có thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h chỉ trong khoảng thời gian 3,5 giây và đạt vận tốc tối đa 318 km/h.

Một nâng cấp quan trọng khác của Mercedes-AMG GT R nằm ở hệ thống lái bánh sau. Hệ thống này giúp Mercedes-AMG GT R vận hành linh hoạt hơn khi ôm cua.

Cụ thể, hệ thống này sẽ cho phép 2 bánh trước xoay theo chiều ngược nhau ở vận tốc lên đến 100 km/h. Khi xe chạy ở vận tốc cao hơn 100 km/h, hai bánh trước sẽ xoay cùng chiều nhau để tăng độ ổn định.

Nguồn: http: //Autopro.vn

Samsung có thể phát hành Galaxy Note 8 phiên bản đặc biệt

Galaxy Note 8 chưa ra mắt chính thức nhưng một phiên bản cao cấp hơn của dòng điện thoại này đã lộ diện, với tên gọi Galaxy Note 8 Emperor (Hoàng đế).

Trong quá khứ, Samsung từng phát hành nhiều phiên bản đặc biệt của các mẫu điện thoại cao cấp tại quê nhà Hàn Quốc, trong đó đáng nhớ nhất là Galaxy S5 Plus. Gần đây nhất, Galaxy Note FE cũng đã được bán ra thị trường trong tháng 7.

Một thông tin rò rỉ cho biết Galaxy Note 8 sẽ có phiên bản đặc biệt với tên gọi Galaxy Note 8 Emperor edition (Galaxy Note 8 phiên bản Hoàng đế). Dự kiến, sản phẩm này sẽ được bán giới hạn tại thị trường Hàn Quốc.

Cũng theo các thông tin rò rỉ, phiên bản thường của Galaxy Note 8 có 6 GB RAM và 64 GB bộ nhớ trong. Phiên bản Note 8 Hoàng đế sẽ được nâng cấp với RAM 8 GB và bộ nhớ trong lên tới 256 GB.

Một phiên bản đặc biệt của Galaxy S8 Plus cũng đang được bán ở Hàn Quốc và Trung Quốc, với 128 GB bộ nhớ trong và 6 GB RAM, cao cấp hơn phiên bản thường, giá bán cao hơn. Sản phẩm này được sản xuất với số lượng có hạn và đã được bán hết.

Galaxy Note 8 sẽ được Samsung chính thức ra mắt vào ngày 23/8. Nhiều khả năng Note 8 phiên bản đặc biệt cũng sẽ được giới thiệu sau đó.

Nguồn: Zing.vn